aptetude fabricant sur mesure Ajouter à vos favoris  Envoyer à un amiEnvoyer cette page à un ami Aptétude sur Facebook
NOS ATELIERS

machines de traçage au sol / Airless Liner / GRACO® Linelazer 3400

MACHINE DE TRAÇAGE AU SOL : AIRLESS LINER - GRACO® LINELAZER 3400 - FIELDLAZER - POMPE MAGNUM - SAV - PIÈCES DÉTACHÉES - VENTE A DISTANCE

FABRICATIONS SUR MESURES - APTETUDE : 05 56 67 68 01


Vente de machines AIRLESS - pompes GRACO

DISTRIBUTION GRACO® LINELAZER 3400 - FIELDLAZER - POMPE MAGNUM :

AVANTAGES PROFESSIONNELS

• La technologie Airless • Lignes nettes et régulières • Facile à utiliser, nettoyer et ranger

- GRACO® LINELAZER 3400 pour les petits chantiers

- GRACO® FIELDLAZER pour les terrains de sport

- AIRLESS LINER pompe électrique MAGNUM pour le marquage en entrepôts

- Machines idéales pour le traçage au sol professionnel pour une application de peinture routière et aussi pour les industriels pour leur maintenance de traçages dans les entrepôts et les usines

- MACHINES D’OCCASIONS : en fonction des stocks disponibles, nous consulter

Informations techniques : accéder à notre boutique en ligne

machines de traçage au sol airless modèles LINELAZER 3400, MAGNUM
modèles GRACO FIELDLAZER, graco Aquitaine, LINELAZER 3400, MAGNUM

DISTRIBUTION GRACO LINELAZER 3400 - FIELDLAZER - MAGNUM

PETITES MACHINES PROFESSIONNELLES :

- GRACO® LINELAZER 3400 :

- Système de traçage professionnel idéal pour les petits chantiers.

- Une seule ligne à la fois, mais sa taille réduite et sa légèreté en font le système idéal pour les travaux de maintenance, les emplacements de parking, etc.

- Dimensions (cm) (largeur x hauteur x longueur) : 81 x 162 x 155

GRACO® FIELDLAZER :

- Système de traçage professionnel idéal pour les terrains de sport

- Roues de grand diamètre et concept léger

- Assure des bandes plus uniformes avec moins de fatigue pour l’opérateur

- Filtre Easy Out Tamise la peinture à la pompe et évite l’obstruction de la buse

- Une pression de la manette provoque l’ouverture du pistolet et augmentation le régime du moteur.

- MACHINES D’OCCASIONS : en fonction des stocks disponibles, nous consulter

Informations techniques : accéder à notre boutique en ligne

machines de traçage au sol airless modèles GRACO FIELDLAZER, graco Aquitaine, LINELAZER 3400, MAGNUM
modèles GRACO LINELAZER 3400, MAGNUM, machines de traçage au sol

Machine de traçage AIRLESS LINER électrique sur 220 volts groupe électrogène

AIRLESS LINER GROUPE ÉLECTROGÈNE OU SUR BATTERIE :

- Machines idéales pour les petits travaux de traçage au sol pour une application de peinture routière pro en pot de 5 litres.

- Peu encombrante, légère, facile d’entretien et de nettoyage.

- Parfaite pour le marquage et la maintenance de lignes dans les entrepôts et les usines

- Machine de traçage PRO avec pompe airless ELECTRIQUE GRACO® 220V - Airless LINER 190 bars + Groupe 900VA insonorisé

- Débit de peinture : 0.9 litre par minute

- Poids : 45.00 kg

- Encombrement : 1 m x 0.7 x 0.9

- Pompe AIRLESS pression maxi 190 bars - largeur de ligne 5 à 15cm - tuyau L. 7.50 mètres - Aspiration direct dans un pot de peinture de 5 litres

- Alimentation électrique avec groupe électrogène embarqué 900VA - insonorisé - essence

- Utilisation sur secteur 220 volts monophasé avec rallonge électrique Idéal pour le marquage sur sites industriels ou les moteurs thermiques sont interdits.

MATÉRIEL - PIÈCES DÉTACHÉES - SAV :

SERVICE APRÈS VENTE GRACO®

- Service Après Vente GRACO® et direct sur l’Aquitaine et en réseau pour les autres régions de France

Informations techniques : accéder à notre boutique en ligne

modèles GRACO FIELDLAZER, LINELAZER 3400, MAGNUM
modèles GRACO FIELDLAZER, France, GRACO gironde

LES POMPES AIRLESS :

Elles aspirent la peinture dans un récipient et la refoulent dans le tuyau, vers le pistolet, sous haute pression. Les pompes sont à piston ou parfois à membrane. Les moteurs de pompe peuvent être pneumatiques (les plus courants), électriques ou thermiques. Les pompes pneumatiques à piston sont munies d’un moteur à air à mouvement alternatif de monté et de descente de piston. Elles se définissent par la pression et le débit de produit qu’elles délivrent. La pression produit est donnée par la pression d’air d’entrée multipliée par le rapport de la pompe. Le débit est donné par la fréquence de battement maximum multipliée par la cylindrée de la pompe.

FILTRATION :

La filtration se fait en plusieurs étapes et avec une finesse progressive afin de tamiser le produit pour éviter le bouchage de la buse : La crépine en bout de canne d’aspiration est plongée dans le réservoir de produit. Le filtre AIRLESS, muni d’un tamis de taille dépendante de la buse, filtre le produit en sortie de pompe. Un filtre de crosse de pistolet complète la passage du produit. La taille de ses mailles équivaut au tiers du diamètre équivalent de la buse. Perte de charge : Les applications AIRLESS nécessitent de grandes longueurs de tuyaux et sont conçues pour des produits assez visqueux. La perte de charge dans le tuyau n’est pas négligeable et doit être prise en compte dans le calcul de la pression à délivrer au niveau de la pompe.

PRINCIPE :

La pulvérisation AIRLESS consiste à faire passer un produit au travers d’une petite buse sous haute pression. L’atomisation est réalisée uniquement grâce à cette pression hydraulique et sans adjonction d’air. Le pistolet est alimenté en produit par un seul tuyau. La pompe d’alimentation doit délivrer une pression qui, suivant les applications, est dans la plage 90-360 bar. Les paramètres suivant interviennent dans la bonne qualité de la pulvérisation : viscosité, charges, pression, produit, taille de la buse. Le pistolet possède un pointeau produit actionné par une gâchette qui commande l’ouverture et l’obturation d’un siège. Dans le cas de peinture séchant rapidement ou ayant des charges, l’utilisation de buse réversible permet un débouchage rapide sans démontage ni utilisation d’outils. Le jet dépend uniquement de la buse : son orifice de sortie exprimé en diamètre équivalent définit le débit de la buse. son angle d’usinage définit la largeur du jet.